Twój dysk NVMe kosztuje jak kiedyś RAM? Dlaczego ceny skoczyły w górę

Kupiłeś dysk NVMe w zeszłym roku i pamiętasz, ile kosztował? Teraz wchodzisz do sklepu i czujesz, jakby ktoś podkręcił cenę o 50%, a może i więcej. To nie Twoja wyobraźnia — w ostatnim miesiącu dyski NVMe podrożały na dobre. Ale dlaczego akurat teraz i czy warto kupować już, czy jeszcze poczekać?

Ceny skoczyły o ponad 50% w trzy miesiące

Dane analityków TrendForce są jednoznaczne: kontrakty na flash NAND wzrosły o 33–38% w I kwartale 2026, a w II kwartale skok sięgnął już 55–60%. Tłumacząc na język sklepu: dysk, który w zeszłym roku kosztował 450–500 zł, dziś często przekracza 700–800 zł. Ceny hurtowe NANDów podrożały nawet o 246% w porównaniu rok do roku (Kingston).

Winny: AI i serwerownie

To nie jest zwykły sezonowy wzrost. Za wzrostem stoi budowa data center pod sztuczną inteligencję. Producenci NAND (Samsung, SK hynix, Micron) przestawiają linie produkcyjne na tańsze i bardziej rentowne dyski enterprise dla serwerów — a zostawiają mniej miejsca na konsumenckie NVMe. Każdy wafer, który idzie do serwera AI, to wafer mniej dla Twojego PC. Do tego dochodzi fakt, że producenci celowo ograniczają produkcję, żeby uniknąć powtórki taniej zalewki z 2023 roku.

Kiedy będzie taniej?

Niestety — analitycy mówią, że stabilizacja przyszła dopiero pod koniec 2026, a pełny powrót do cen z 2025 roku to perspektywa 2027. Jeśli potrzebujesz dysku już teraz i nie planujesz budowy PC w tym miesiącu — kupuj, bo czekać to znaczy płacić więcej. Jeśli możesz poczekać — obserwuj promocje, bo w Q4 zwykle pojawiają się wyprzedaże magazynów.

Checklista: co zrobić teraz

✅ Sprawdź, czy Twój obecny dysk ma jeszcze miejsce (sprawdź w Menedżerze dysków).
✅ Jeśli planujesz upgrade — sprawdź, ile realnie potrzebujesz. Często 1TB wystarcza, a 2TB kosztuje dziś dużo więcej.
✅ Porównaj ceny w kilku sklepach — różnice potrafią sięgać 100 zł.
✅ Rozważ używany egzemplarz od sprawdzonego sprzedawcy — w tych czasach to często najlepszy stosunek ceny do pojemności.
✅ Nie kupuj „na zapas” — jeśli nie potrzebujesz dysku teraz, nie chowaj go pod poduszkę.

Nasz serwis — pomogamy oszczędzić

Jeśli zastanawiasz się, czy w ogóle potrzebujesz nowego dysku, czy wystarczy tylko czyszczenie, migracja danych albo naprawa starego SSD — napisz do nas. W Krainie Komputerów doradzimy, zanim wydajesz pieniądze. Telefony: 513 747 500. Zadzwoń, a oszczędzisz. Dosłownie.

A na koniec kawał: Dlaczego dysk NVMe nie ma przyjaciół? Bo wszyscy tylko go overhead-balancingują i nikt nie chce się z nim spotkać. 😄

Naprawa Caddx Vista DJI Air Unit VTX FPV 5.8GHz

Naprawa Caddx Vista i cyfrowych systemów VTX

📡 Caddx Vista i cyfrowe VTX – serwis dla pilotów, którzy zjedli ziemię

Goggle pokazują czarny ekran, dioda mruga na czerwono jak alarm w łodzi podwodnej, a quad leży cicho na trawniku? Spokojnie – to nie koniec sezonu. Naprawiamy Caddx Vista, DJI Air Unit, RunCam Link i wszystkie ich pochodne.

Caddx Vista
📡 O usłudze

Serwis cyfrowych VTX

Cyfrowy obraz dał pilotom FPV niesamowitą jakość i zasięg, ale jednocześnie podarował nam całkiem nową kategorię „magicznego dymu”. Vista, Air Unit czy RunCam Link to gęsto upakowana elektronika w niewielkiej obudowie – i każdy mocniejszy „kret” potrafi narobić w niej niezłego bałaganu.

Dobra wiadomość: większość takich usterek da się naprawić bez wymiany całego modułu na nowy. Złota wiadomość: czasem nawet bez czekania tygodniami na część z Chin.

🔧 Popularne usterki, które usuwamy – jeśli rozpoznajesz tu objawy swojego sprzętu, prawdopodobnie nie jesteś pierwszym pilotem, który nas o to pyta.
⚡ Grupa 1

Zasilanie i łączność

  • Brak reakcji na zasilanie – cisza totalna, żadnej diody, żadnego życia
  • Dioda status pozostaje czerwona – moduł odmawia współpracy i o tym wyraźnie informuje
  • Brak możliwości połączenia z goglami
  • Bardzo słaby zasięg nadajnika – obraz sypie się, zanim jeszcze przejdziesz przez podwórko
🎥 Grupa 2

Obraz i wyświetlanie

  • Brak obrazu – goggle świecą pustką
  • Słaba jakość obrazu lub brak ostrości – jakby kamera nagle zapomniała, do czego służy
  • Brak OSD lub komunikacji z FC – telemetria milczy
🔩 Grupa 3

Uszkodzenia mechaniczne

Klasyka gatunku po twardszym lądowaniu (czytaj: zderzeniu z ziemią w trybie „acro”). Najczęściej trafiają do nas moduły z:

  • Urwanym przyciskiem „bind”
  • Urwanym złączem u.FL lub MMCX
  • Uszkodzoną taśmą lub kablem coaxial
  • Uszkodzonym slotem karty SD (Air Unit)
💻 Grupa 4

Oprogramowanie i przegrzewanie

  • Brak możliwości połączenia kontrolera lotu – moduł i FC udają, że się nie znają
  • Problemy z oprogramowaniem – zablokowany firmware lub wersja zbyt nowa dla danego sprzętu
  • Przegrzewanie się – moduł robi się gorętszy niż dyskusja na forum o najlepszych śmigłach
🦫 Słowo o „krecie”: jeśli Twój quad właśnie wrócił z bliskiego spotkania z ziemią, betonem albo czyimś płotem, sprawdź moduł VTX, zanim wrócisz w powietrze. Uszkodzona antena lub naderwane złącze mogą poważnie obciążyć nadajnik i doprowadzić do kolejnej, tym razem już nieodwracalnej, awarii. Lepiej dmuchać na zimne niż żegnać się z modułem na dobre.
📦 Twój Vista, Air Unit albo RunCam Link milczy? Wyślij go do nas – sprawdzimy, czy to drobna usterka, czy moduł wymaga poważniejszej reanimacji, i wycenimy naprawę bez zbędnego dramatu.

Skontaktuj się / Wyślij sprzęt na serwis →